热点关注:威尼斯游戏平台官网

easyJet飞行员回答所有疑惑传单迫切需要知道的问题

时间:2019-10-26 责任编辑:璩眸 来源:威尼斯游戏平台官网 点击:78次

视频加载

飞行可以是一种神经破坏的体验,包括所有不同的噪音,灯光,规则和规则 - 更不用说湍流了。

有六分之一的人害怕飞行, 飞行员克里斯福斯特希望通过回答一些关于在空中播出的最常见问题来安心。

如果你在起飞过程中意外地离开了手机或iPad,会发生什么?

实际上,没有什么值得关注的。 飞机控制系统现在非常复杂,它们不会造成任何干扰。

这些规定可以追溯到很多年前,甚至还没有iPad这样的东西。

法律开始放松 - 您现在可以在飞行安全模式下使用您的设备 - 我想我们将在未来几年内看到更多变化。

有人可以在空中打开门吗?

不,绝对不是。 是加压的,门是我们所谓的“塞门”,它可以防止它们在压力释放之前打开。

湍流会导致飞机失事吗?

摧毁飞机的机会令人难以置信地遥远。

湍流会引起不适,就像沿着有很多坑洼的道路行驶一样,但这并不危险或不安全。

建造一架飞机可承受数倍于您可能遇到的湍流的力量。

飞机的引擎是否有可能“停滞”半空?

飞机的发动机可能会发生故障,但这种可能性非常小,因为维护发动机所需的注意力和注意力都令人难以置信。

大多数飞行员在整个飞行生涯中不太可能遇到过飞机的技术故障,更不用说发动机故障了。

为什么在起飞和降落期间必须放置托盘桌?

我们计划每一个可能的事情,如果由于某种原因我们不得不放弃起飞 - 这也是非常不可能的 - 托盘桌如果打开就会造成乘客受伤。

为什么你必须打开百叶窗?

如果我们必须撤离飞机,机组人员可以确保外面没有危险是很重要的。 保持百叶窗打开使他们具有可视性。

为什么灯光有时会在起飞前熄灭?

当我们在黑暗中起飞时,我们会这样做,因此我们的眼睛可以快速适应外界光线,我们是否需要中止起飞。

发生这种情况的可能性极小,但我们需要为每一种可能性做好准备,让灯光变暗意味着我们的视野将更快地调整到外面的光线。

当飞机开始爬升时,它突然听起来就像发动机被切断了 - 那是什么一回事?

我们减少飞机的推力,因为它不需要那么多的动力,机头降低,机翼的形状发生变化,使飞机在下一段旅程中更加流线型 - 所有这一切降低噪音水平。

有些人在发生这种情况时会感觉到他们的肚子掉落 - 有点像你在陡峭的山坡上行驶时 - 并且可以发现这令人担忧,但这是完全正常的事情。

如果飞行员在飞行中生病会怎么样?

总共有两名飞行员,因此副驾驶员将很快晋升为机长,这是我们在飞行模拟器中定期练习的。

有一个错误的神话,即飞行员不像飞行员那样训练有素,但我们训练的标准完全相同。 一般而言,共同飞行员并不经验丰富。

机组人员也接受了急救培训,所以如果我生病了,他们会首先让我远离控制装置,然后开始对我进行治疗。

如果飞机被闪电击中会发生什么?

飞机的制造能够承受雷击和其他天气干扰。

但我们也使用天气雷达等工具和仪器来避免恶劣天气,因此受到雷击的可能性很小。

在白天或夜间飞行更安全吗?

绝对没有区别。

如果没有危险,你能到达另一架飞机有多近?

大约1,000英尺是最近的,这仍然是一个巨大的距离。 但是当你在飞机上时它具有欺骗性 - 另一架飞机看起来比它实际上更接近。

飞行员是否可以在飞行途中吃饭和播放音乐?

在起飞和降落期间,这是一个非常无菌的环境,没有非必要的对话。 你完全专注于驾驶飞机。

如果你的飞行时间较长,可能是飞往加那利群岛的,那么一旦你在空中,它会变得更加放松,但是仍然需要进行大量的监控和各种检查,而且你还有空中交通管制和你说话,所以你永远不会坐在你的上。

有时安全带灯亮起时似乎没有理由 - 为什么会这样?

这只是我们保持谨慎 - 例如,我们可能会被告知另一架飞机已经经历了动荡。 我们主要关心的是每个人的安全,所以如果存在风险,我们就会开启,但有时候当我们到达那里时,湍流已经消失。

你有没有害怕?

我多次被问到这个问题,但答案是否定的。 我从16岁开始就一直在飞行,从来没有一次我在空中感到害怕。

阅读更多

今天的热门新闻报道

  • 尸体在爱丁堡公寓发现
  • Thornliebank刺伤:邻居们感到震惊
  • 两人在Lyra Mckee谋杀案后被捕
  • 平坦的暴徒受害者逃脱竞标

  • Facebook上喜欢我们
  • Twitter上关注我们
  • 每日时事通讯
更多关于

最新更新

视觉焦点

新闻排行